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- 產品品牌:九躍車橋
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九躍車橋(圖)-汽車后車橋-車橋 :
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋電動登車橋采用全液壓驅動,操作方便運行。 唇板與平臺采用整長軸連接,強度高。采用進口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長?!癠”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設有保障維護人員進入登車橋內部維護時支撐桿。
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1.電液頻率快,操作方便,高度可調,裝卸效率快,節(jié)省人力。使你的工作更方便,省力,節(jié)省成本。
2.平臺搭接板總是附著在車廂上,這樣移動的車輛將被平地覆蓋。
3.除了提供尺寸的橡膠防撞墊外,還可提供不同尺寸的防撞墊,確保停車。
固定式液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的輔助設備,它的高度調節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運 車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,需單人作業(yè),即可實現貨物的快速裝卸。固定式液壓登車橋是企業(yè)減少大 量勞力,提高工作效率,獲取更大經濟效益的工具。
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車橋是小型混凝土泵在拖行過程中的支撐部件。普通車橋主要由輪胎、鋼圈、輪轂、軸承、車橋軸組成,普通車橋與底架之間采用剛性連接,減振效果較差,對拖行速度有較嚴格的要求,采用此類車橋的小型混凝土泵在一級公路上的拖行速度一般要求小于16km/h,在二級公路上的拖行速度一般要求小于8km/h。
對于拖行速度要求較高的小型混凝土泵,可采用扭力車橋,扭力車橋輪軸和車橋軸之間設置的彈性元件,可以減小拖行過程中小型混凝土泵底架及地面對車橋輪軸的沖擊,行駛速度在一級公路上可達60km/h。但由于扭力車橋對組件材料要求較高,成本也相應較高,在國產泵中使用較少。
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